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列车踏面图像检测系统
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  • 主要功能
  • 应用案例

    系统利用在轨边安装高清面阵相机阵列以及车轮传感器阵列,对过往列车轮对踏面进行全方位360度动态图像采集,并对图像进行自动比对分析,识别出故障并报警提示,工作人员只需对报警故障进行人工确认即可。

(1)  系统具有自检功能;

     系统能够自动检测通信链路、采集设备、光源补偿装置、防护装置出现的   故障并报警。

(2)  系统具有车号图片自动识别功能;

     采用图像识别技术,系统可自动从图片中识别出车号信息,并自动将图像信息、车辆信息与车号信息一一对应,无须人工手工录入。

(3)  系统具有抗阳光干扰功能;

     根据环境状况自动调整摄像机参数,确保获取清晰图像。

(4)  系统可对踏面360°成像,并对踏面进行展平拼接;

(5)  系统采用高清工业相机及高精度控制技术多角度拍摄轮对踏面一周360度无死角的图像,同时采用先进图像处理算法,将曲面图像转换为平面图像,全息展现踏面的平面图像。

(6)  系统具备自动识别功能;

(7)  系统利用比对分析技术,自动识别轮对踏面异常,对明显的异常(擦伤、剥离、脱落等)进行自动标记并报警,人工仅需对报警提示信息进行确认和处理。

(8)  系统具备WEB页图像实时浏览功能;

     系统采用B/S架构,在动车、机车、地铁检修基地检修部门、各级相关  管理部门均可通过网页形式,实时查阅系统采集的踏面图像及故障信息。

(9)  系统具备统计分析功能;

     系统采用B/S架构,各级管理部门可以方便的通过网页,对系统采集的数据进行各种分析和统计,为指导踏面的检修提供决策依据。

(10)系统兼容各种车型;

(11)系统可为其他检测系统按照其定义的协议通过UDP或者SOCKET模式实现信息共享。

武汉铁路局应用现场

  

  

踏面检测故障图例

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