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受电弓及车顶状态检测系统
  • 系统介绍
  • 主要功能
  • 应用案例

    系统安装在机车、动车组入库线路上,采用高速、高分辨率图像分析测量技术和现代传感技术,实现受电弓关键特性参数的在线动态自动检测和车顶关键部件、车顶异物的室内可视化观测,适用于各型电力机车、动车组的受电弓和车顶设备检测。

    该系统已经通过西安铁路局的技术评审。

1)动态非接触自动图像分析处理并记录机车受电弓滑板磨耗值;

2)动态非接触自动图像分析处理并记录机车受电弓中心线偏差值;

3)自动动态检测并记录受电弓工作位接触压力值;

4)车顶监控视频大屏幕实时显示、存储及不同速度回放;

5)车顶异物及车顶关键部件状态室内可视化观测及判断;

6)机车车号和端位自动识别;

7)提供检测项目的图像及数据报表输出;

8)提供检测结果的查询、统计、综合分析、打印、故障预警及网络共享管理。

9)具有对检测出的数据进行分析、判断、整理的能力:

       通过对历史数据的综合分析,总结受电弓的磨耗规律,绘制磨耗趋势图,预测受电弓滑板运用到限时间;

√       通过数据的综合分析比较(按时间段、运行公里数对同类型受电弓检测数据进行综合分析比较)对受电弓的技术状态做出综合评价,给出优化的综合维护保养方案,以指导受电弓的检修。

10)提供丰富的数据接口:机车基本信息输入接口、走行公里数输入接口、

       人工反馈信息输入接口、段相关部门和铁路局的网络访问接口等。

西安铁路局运用现场

中心线偏移和压力值曲线图

受电弓磨耗检测

受电弓及车顶状态动态检测系统数据统计

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